Mes bagages sont-ils en sécurité dans un IXTAbox ?
La sécurité est un sujet très important, et tout le monde se pose la question, généralement juste avant de laisser un coffre rempli de skis et de matériel de sport sur le parking d'un hôtel pour la nuit. La réponse tient en trois parties.
Le coffre lui-même
L'IXTAbox est un coffre à skis / coffre d'attelage entièrement en métal. La coque est en aluminium, avec de l'acier inoxydable au niveau du dispositif de fixation et de la quincaillerie structurelle : vous obtenez donc une coque rigide d'une seule pièce, et non du tissu tendu sur un cadre. Sans outils adaptés, il n'existe aucun moyen rapide d'y entrer. Traverser la coque demande de vrais outils et du temps, ce qui exclut qu'on se serve en passant.
Verrouiller le couvercle
Le couvercle se ferme par deux loquets à excentrique, chacun pouvant être verrouillé avec un cadenas. Les cadenas sont fournis avec le coffre. Le Classic est livré avec un cadenas à code à quatre chiffres et un cadenas à clé, le Pro avec deux cadenas à code. Vous préférez utiliser les vôtres ? Allez-y !
Verrouiller le coffre à la voiture
C'est la partie à laquelle on pense parfois moins. Sur l'IXTAbox Pro, ou un Classic équipé du dispositif de fixation amélioré, une goupille de verrouillage traverse depuis l'intérieur du coffre. Comme elle n'est accessible que de l'intérieur, impossible de simplement déverrouiller le coffre de l'extérieur et de le soulever. Pour le retirer, il faudrait d'abord ouvrir le coffre. Un Classic sur le dispositif de fixation standard utilise à la place le petit cadenas fourni avec le coffre. Dans tous les cas, retirer le coffre de la boule d'attelage sans la clé demande de vrais outils, pas un simple coup sec.
Nous avons conçu l'IXTAbox pour être une solution sûre et fiable, mais nous vous recommandons bien sûr de rester attentif à vos bagages, et nous vous faisons confiance. Bon voyage, en toute sécurité !
